嶄新的軌道，新建的集裝箱倉庫，看得見的形象進度讓正在建設中的南北貨站遷建工程日顯豐滿。據悉，該項目有望今年10月份全面完工，具備驗收通車條件，投入運營。

　　據悉，新建霞凝貨站、貨場和撈刀河區(qū)段站，關閉、搬遷既有長沙南、北站，投資約15億元；新建配套工程投資約9億元。新站（場）規(guī)模近期按500萬噸/年建設（實際達1670萬噸/年），遠期按2000萬噸/年能力規(guī)劃。新的火車北站，將集貨物的承運與交付、裝卸、聯(lián)運（公鐵、水鐵）、倉儲、配送、物流加工、商品展示與交易，配套服務（信息、銀行、海關、商檢、餐飲住宿、加油、停車維修）等于一體，現代化、信息化、自動化的樞紐型大型鐵路物流中心。

　　“南北貨站遷建工程共有六個子項目。根據市里的要求，南北貨站遷建工程將于今年10月份完成站前站后建設，并投入使用。另外其配套的湯家湖鐵路跨線橋和馮蔡路鐵路跨線橋年內將完成橋主體工程，金盆大道南延工程年內完成道路施工，建成收費站；湘撈路東延及配套停車場工程今年完成投資2499萬元，開工并進行部分建設，撈刀河路今年完成拆遷工作任務。”據市有關部門負責人告訴記者，南北貨站遷建工程已完成投資10.8億元，土石方473萬立方米，通信19公里正線，鋪軌51公里，房建23000平方米，占工程總量的80%。另外金盆大道南延工程已經開工，正在進行箱涵施工，已完成工程量的20%，湯家湖鐵路跨線橋、馮蔡路鐵路跨線橋和湘撈路東延及配套停車場工程報批手續(xù)已接近完成，即將進入施工階段。（ 蘇毅）